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濰坊空調(diào)機(jī)組搬運(yùn)_空調(diào)機(jī)組搬運(yùn)起重_山東重聯(lián) ：

優(yōu)秀領(lǐng)導(dǎo)和能干搬運(yùn)員工

一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)，搬遷公司首先離不開(kāi)公司員工的辛苦勞作。一個(gè)優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)，會(huì)時(shí)刻站在員工的角度想問(wèn)題，會(huì)同員工一起吃苦。領(lǐng)導(dǎo)，并不是只站在一旁指揮吆喝，要以身作則，不僅有豐富的經(jīng)驗(yàn)，還得有著平易近人的態(tài)度。前幾日，東莞市萬(wàn)事達(dá)搬運(yùn)公司負(fù)責(zé)農(nóng)科院院辦整體搬遷。當(dāng)天搬運(yùn)的是圖書(shū)室，突然過(guò)來(lái)一位先生叫住2個(gè)工人，說(shuō)能不能先把他的幾箱資料先搬走，工人有些猶豫。這時(shí)31車(chē)組長(zhǎng)劉健波看見(jiàn)了，忙上前去問(wèn)什么事情并說(shuō)明我是組長(zhǎng)您有什么事跟我講吧，那位先生說(shuō)明來(lái)意，劉健波馬上說(shuō)：“沒(méi)問(wèn)題。這事您就交給我吧?！逼渲幸粋€(gè)員工立即用小推車(chē)將資料送到新的辦公地點(diǎn)、并說(shuō)明在這邊您有什么需求就找我好了。事實(shí)上那位先生就是農(nóng)科院的院長(zhǎng)，事后他還向包永剛經(jīng)理特意表?yè)P(yáng)了這們員工，并說(shuō)：“你們有這么優(yōu)秀的組長(zhǎng)和這么多能干的員工，真是讓我們太滿(mǎn)意了。真不愧是比較好的搬遷公司?！?/span>

    一位好領(lǐng)導(dǎo)，用真實(shí)的話(huà)說(shuō)：是“干著指揮”比“坐著吆喝”更有用！就在剛剛結(jié)束的媒體村搬遷現(xiàn)場(chǎng)，干了一個(gè)多小時(shí)，有員工抱怨連口水都沒(méi)得喝，說(shuō)領(lǐng)導(dǎo)搞特殊化。結(jié)果，一轉(zhuǎn)頭，發(fā)現(xiàn)督導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)的經(jīng)理、業(yè)務(wù)員們，跟員工們一樣，也都是一早趕到就忙著指揮協(xié)調(diào)，水也沒(méi)喝，飯也沒(méi)吃。這下，原先還在發(fā)牢騷的人，也就無(wú)話(huà)可說(shuō)了。只有跟員工同甘共苦，員工才能把你當(dāng)成自己人！

工藝原理

采用公路、鐵路，使用特殊的運(yùn)輸設(shè)備特種凹形平板車(chē)、多輪對(duì)平板拖車(chē)運(yùn)輸主變。在軌道車(chē)與汽車(chē)平板之間搭設(shè)平臺(tái)，若軌道車(chē)車(chē)面低于汽車(chē)平板面，使用千斤頂把牽引變壓器抬升，底部塞入道木使?fàn)恳儔浩鞯撞颗c汽車(chē)平板面平齊，再在牽引變壓器下安放兩根鋼軌，把牽引變壓器落在鋼軌上，用千斤頂從后面頂進(jìn)，使?fàn)恳儔浩餮劁撥壔瑒?dòng)至汽車(chē)平板上，再使用千斤頂抬升牽引變壓器，移出鋼軌，把牽引變壓器落回汽車(chē)平板上。牽引變壓器裝卸、就位時(shí)，若軌道車(chē)車(chē)面高于汽車(chē)平板面，在汽車(chē)平板上鋪設(shè)道木，使其表面與軌道車(chē)面平齊，使用千斤頂把牽引變壓器抬升，底部安放兩根鋼軌，把牽引變壓器落在鋼軌上，用千斤頂從后面頂進(jìn)，使?fàn)恳儔浩餮劁撥壔瑒?dòng)至汽車(chē)平板上，再使用千斤頂抬升牽引變壓器，移出鋼軌、道木，把牽引變壓器落回汽車(chē)平板上。汽車(chē)把牽引變壓器運(yùn)至變電所基礎(chǔ)旁后，使用前述方法把它移至基礎(chǔ)上就位。使用千斤頂從對(duì)角頂進(jìn)，以調(diào)整變壓器位置。上述方法適用于牽引變壓器軌道運(yùn)輸至車(chē)站后，使用汽車(chē)進(jìn)行二次倒運(yùn)，將變壓器運(yùn)輸?shù)綘恳?/span>變電所內(nèi)，再就位。如到貨時(shí)是汽車(chē)（軌道）運(yùn)輸直接進(jìn)入變電所，可使用上述方法直接把牽引變壓器移至基礎(chǔ)上就位。使用8t汽車(chē)吊車(chē)安裝牽引變壓器附。

附件安裝完成后進(jìn)行真空注油，油樣送檢驗(yàn)室進(jìn)行全油分析。變壓器安裝過(guò)程中要注意安裝順序，應(yīng)依次安裝儲(chǔ)油柜、散熱片、風(fēng)扇、高低壓瓷套管，后進(jìn)行二次接線(xiàn)。 

變壓器的裝卸及運(yùn)輸?shù)牟僮鞑襟E。

1）調(diào)整鐵路載運(yùn)車(chē)輛的位置，使變壓器正對(duì)選定的卸車(chē)地點(diǎn)，并用鐵鞋將車(chē)輛的前、后車(chē)輪掣住。

2）指揮平板拖車(chē)退到卸車(chē)地點(diǎn)，調(diào)整拖車(chē)使其承載面中心正對(duì)變壓器，并盡可能靠近運(yùn)輸車(chē)。

1-軌道車(chē)；2-道木臺(tái)；3-拖車(chē)用三角木掣住拖車(chē)前后輪，在靠運(yùn)輸車(chē)一側(cè)的拖車(chē)承載臺(tái)面下，適當(dāng)?shù)靥钊氲滥尽?/span>

3）在兩車(chē)之間搭道木臺(tái)，如拖車(chē)較低，在拖車(chē)上也要用道木搭臺(tái)與軌道車(chē)平齊；如軌道拖車(chē)較低，用電動(dòng)泵帶動(dòng)四只千斤頂將變壓器頂升，在其下塞進(jìn)木板和道木直至與拖車(chē)平齊。

4）用電動(dòng)泵帶動(dòng)四只千斤頂將變壓器頂升，頂升高度至能穿入鋼軌即可，一般不超過(guò)200mm。頂升時(shí)，隨著器身升高，應(yīng)陸續(xù)在其底部塞進(jìn)木板和道木。

5）把兩根鋼軌分別穿入器身下部能夠受力的底座型鋼下，調(diào)整兩鋼軌使其平行。在鋼軌與變壓器底座之間倒扣上槽鋼，槽鋼與鋼軌的接觸面涂抹潤(rùn)滑油，以減少變壓器與鋼軌之間的摩擦力。把變壓器放在槽鋼上6